Descripción del Producto

¿Para quién?
Para pilotos principiantes e intermedios.
Para qué ?
Para el paramotor, los hermosos paseos se realizan con total fluidez.

¡Empieza, progresa y evoluciona con tranquilidad!

¡Disfruta de tus vuelos a Daytona!

Placer, facilidad de uso y seguridad definen sus características. Un ala en constante evolución , fabricada sin concesiones y diseñada para acompañarte a lo largo de toda tu progresión . Su nuevo perfil FULL REFLEX proporciona una estabilidad y seguridad inigualables , lo que la hace manejable y divertida independientemente de la configuración de trimado.

Más que un simple alerón, el DAYTONA integra la experiencia de ITV con las últimas innovaciones tecnológicas y 40 años de trayectoria en diseño . Fabricado con los mejores materiales disponibles en el mercado actual, garantiza una durabilidad excepcional.

El DAYTONA, en su configuración inicial , presenta elevadores simplificados para facilitar los despegues , vuelos y aterrizajes . Su rango de velocidad es adecuado para todos los niveles de piloto .

El kit EVO transformará tu DAYTONA y la convertirá en un wing más rápido y divertido . ¡Añade mayor longitud de trimado útil, un acelerador y  dirección 2D como los campeones !

Peso total en vuelo:

Datos técnicos:

DAYTONA 21 23 26 29 32
Relación de aspecto 4,95 4,95 4,95 4,95 4,95
Superficie plana (m²) 21.0 23.0 26.0 29.0 32.0
Peso (kg) 5.6 6.0 6.5 6.9 7.5
Longitud (m) 10.19 10.7 11.4 12 12.6
Acorde (m) 2.53 2,66 2,83 2,98 3.14
Número de células 49 49 49 49 49
Rango de peso en vuelo para debutantes (kg) 50-100 70-110 85-130 100-150 120-170
Rango de peso en vuelo inter (kg) 80-120 90-135 110-155 130-175 150-190
Velocidad de ajuste (km/h) 40 40 40 40 40
Velocidad máxima (km/h) 50 50 50 50 50
Velocidad máxima – Kit evo (km/h) 60 60 60 60 60
Proceso de dar un título DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC
Prueba de carga a 5,25 g >250 kg >250 kg >250 kg >250 kg >250 kg

Tecnología

ILT – TECNOLOGÍA LÁSER:  Toda la precisión del corte láser de las diferentes piezas que componen el guardabarros de su ITV.

IRS- SYSTEME DE RENFORT JONCS :  Renfort Structurel du bord d’attaque par l’intermédiaire de joncs nylons.

FORMACIÓN 3D:  optimización del cupé y del ensamblaje de los paneles que constituyen el borde de ataque.

ELR – Sustitución sencilla de la línea:  Sistema estandarizado de la línea inferior que permite una fácil sustitución en caso de daños.

ABH – Ajustar altura de freno: Permite ajustar la altura de la polea del freno.

SIS – Estructura interna robusta  Aumenta significativamente la vida útil de tu ala gracias a una estructura interna reforzada.

contenido del paquete

  • Paquete rápido ITV
  • bolsa interior
  • correa de compresión
  • manual de usuario
  • Productos de ITV
  • Hoja de identificación de DGAC

Datos Técnicos

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