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Cross Country
No solo romperás tus propias barreras, si no que también disfrutarás haciéndolo. Lánzate a volar largas distancias disfrutando de la máxima comodidad y calidad de vuelo.
Competición
Saca tu mejor versión. El Peak 6 es un dos líneas concebido para ofrecer altas prestaciones, satisfacer a los pilotos más experimentados y obtener grandes resultados en competiciones.
Pilotaje accesible y divertido
La Peak 6 ofrece una accesibilidad sorprendente en velas de su nivel, basada en el modelo anterior. Se ha mejorado la incidencia de las bandas B, haciendo que el control en el pilotaje sea más preciso y activo para tener una mejor experiencia de planeo, mayor eficiencia y comodidad durante el vuelo.
Confianza en todas las velocidades
Es una vela muy segura en su categoría. La alta estabilidad de la Peak 6 transmite seguridad y hace que el piloto experimentado se pueda concentrar en el vuelo aprovechando todo el rango de velocidad.
Rendimiento top
Altas prestaciones y rendimiento. El perfil utiliza los movimientos del aire como fuente de energía, ataca y escala las distintas masas de aire y aprovecha la inercia para dar un plus de planeo y rendimiento. Más veloz: el Peak 6 llega a velocidades máximas más altas.
Eficiencia y control
Mayor eficacia entrando en térmicas y extrema facilidad para ascender. Se ha mantenido la estabilidad total en alabeo y cabeceo (incluso a velocidades máximas). Durante el planeo se notan los movimientos del aire con más facilidad y se recibe la información necesaria para mantenerse en las líneas de aire ascendente.
| 21 | 22 | 24 | 26 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| CAJONES | NÚMERO | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| ALARGAMIENTO | REAL | 6,9 | 6,9 | 6,9 | 6,9 | |
| PROYECTADO | 5,26 | 5,26 | 5,26 | 5,26 | ||
| ÁREA | REAL | m² | 20,5 | 22 | 23,7 | 26 |
| PROYECTADA | m² | 17,55 | 18,83 | 20,29 | 21,83 | |
| ENVERGADURA | REAL | m | 11,89 | 12,32 | 12,79 | 13,27 |
| CUERDA | MAX | m | 2,2 | 2,28 | 2,36 | 2,45 |
| SUSPENTES | TOTAL | m | 198 | 205 | 213 | 224 |
| PRINCIPALES | 2-1/3 | 2-1/3 | 2-1/3 | 2-1/3 | ||
| BANDAS | NÚMERO | A-A’/B | A-A’/B | A-A’/B | A-A’/B | |
| ACELERADOR | mm | 140 | 165 | 175 | 175 | |
| PESO DE LA VELA | kg | 4,8 | 5 | 5,3 | 5,6 | |
| PESO TOTAL EN VUELO | MIN-MAX | kg | 70-85 | 80-98 | 92-110 | 105-125 |
| PESO OPT. VUELO | MIN-MAX | kg | 78-82 | 89-94 | 104-107 | 115-120 |
| HOMOLOGACIÓN |
EN/LTF D
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